煤礦井下常用的平衡風(fēng)門為了兩道風(fēng)門同時打開使用手動機(jī)械閉鎖來實現(xiàn)兩道風(fēng)門互鎖的，所以開門方式都是手動開推開風(fēng)門，然后平衡風(fēng)門在重錘的作用下把風(fēng)門自動關(guān)閉，當(dāng)把風(fēng)門開到90°重錘就失去了作用，風(fēng)門就不會自動關(guān)閉，而是常開著。隨著時代的發(fā)展自動話慢慢進(jìn)入了煤礦，之前的手動平衡風(fēng)門大部分改裝成了全自動無壓風(fēng)門。

那么礦用全自動無壓風(fēng)門是如何自動控制的呢，首選要知道它的動力源一般都是采用井下氣源作為動力，井下沒有氣源或者煤礦井下環(huán)境比較復(fù)雜風(fēng)壓較大氣動的無法有效推開風(fēng)門的可以采用液壓站提供動力。大部分都是以氣源為主所以也稱為氣動全自動無壓風(fēng)門，它的控制裝置有風(fēng)門控制主機(jī)，感應(yīng)裝置(紅外線或者光控感應(yīng))，氣缸，氣控箱，氣管，防夾裝置和聲光語音報警裝置組成，當(dāng)行人或者礦車經(jīng)過風(fēng)門感應(yīng)裝置感應(yīng)到信號傳遞給風(fēng)門控制主機(jī)，主機(jī)控制氣缸運(yùn)動把四扇風(fēng)門同時打開，當(dāng)經(jīng)過風(fēng)門后，風(fēng)門另一組感應(yīng)裝置感應(yīng)到礦車和行人經(jīng)過后信號傳輸給控制主機(jī)，主機(jī)控制氣缸關(guān)閉，風(fēng)門安裝防夾裝置，當(dāng)行人或者行車位于風(fēng)門中間時，紅外線感應(yīng)到后風(fēng)門不會關(guān)閉，等行人或者行車完全通過后風(fēng)門才會關(guān)閉。

液壓全自動無壓風(fēng)門跟氣動全自動無壓風(fēng)門原理相同，只不過把氣源動力改為了液壓動力，氣管和氣缸改正了高壓管和液壓缸，其他功能不變，液壓裝置動力強(qiáng)勁但很多巷道內(nèi)環(huán)境比較惡劣還有很多有積水潮濕的環(huán)境中液壓站容易出現(xiàn)故障，建議還是選擇氣動控制全自動無壓風(fēng)門。

礦用全自動無壓風(fēng)門實物圖